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油浸式变压器:江苏电力研制智能巡检技术“点亮”变电站运维模式

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传统的变电站运维巡检形式首要依托巡检人员目测,并凭经历判别设备是不是存在异常情况。当发现或置疑有异常时,巡检人员再联系专门的实验技能人员到现场,运用专用仪器设备进行测验剖析。这种形式不只存在作业量大、功率低、办理本钱高级疑问,并且因设备缺点有用检测手法缺乏,致使不能全部及时地发现设备缺点。

2012年12月初,国网江苏电科院提出了“车载化智能巡检”与“单兵巡检”相结合的巡检方法,以进步变电站巡检作业功率和设备缺点检出率,推动巡检技能由人工式向智能化转变。

该院于2013年3月成功研发出车载式智能巡检体系。该体系将红外、紫外及高清可见光传感器集成于转塔渠道,经过短时学习标定,车载巡检设备将依据所在方位,驱动转塔主动捕捉方针,带动红外、紫外和可见光相机对准方针并进行巡检拍照,并对红外、紫外图画信息进行实时剖析确诊。整个控制体系只需单人就可控制,巡检人员在副驾驶方位即可完结车载巡检和控制操作。该体系适用于500千伏变电站500千伏侧的疾速巡检,可以及时发现变电站内一次油浸式变压器电气设备发热型、放电型毛病,典型500千伏变电站巡检时刻仅需20分钟。

该院结合人体功用学规划理念,研发了头盔(替代安全帽)与马夹式套装相结合的单兵巡检配备。该配备集成了红外热成像、暂态地电波、超声波局放、超高频局放等检测技能,具有小型化、功用完善化等特点。变电站运维人员单人即可操作各类检测仪器。2013年,巡检人员使用单兵巡检配备,巡检发现500千伏张家港变、西津渡变复合式组合电器(HGIS)局放严峻缺点危险等设备缺点危险150余起,缺点检出率较往年进步了70%以上。今年以来,该院使用变电站智能巡检技能,已完结16座500千伏变电站及1座220千伏变电站的带电检测作业,发现严峻缺点3起,通常缺点32起。

为进一步进步巡检缺点剖析功率,该院还开发了缺点剖析确诊软件。使用该软件可大幅节约缺点的统计、剖析时刻,剖析功率可进步5倍以上。

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